Publié : 11.10.2017 09:36:40 "Citer"
Hello,
Nous venons de recevoir une notification de l'aviation civile luxembourgeoise qui met en garde les pilotes VFR dont nous faisons partie.
Cliquez ici pour charger le fichier Lux-notice-to-VFR-pilots-2017.pdf
Le document est en anglais mais en gros il y est dit que:
Récemment, un certain nombre d'incidents se sont produits où des aéronefs VFR ont volé dans le couloir d'approche au-dessus de 2 500 pieds (environ 760m).
C'est un problème de sécurité pour l'aéroport ELLX de Luxembourg.
Un parapente aurait volé si près d'un avion IFR que ce dernier aurait pu distinguer les couleurs de la voile.
La turbulence de sillage peut également affecter les aéronefs VFR volant sous et près des chemins d'approche et de départ, car il n'est pas possible de survoler leur sillage.
Comme l'ATC ne peut pas parler à ces pilotes VFR et plus lents, les aéronefs VFR devraient respecter les procédures:
1. Si possible, évitez de traverser la ligne médiane et approchez-vous.
2. En cas de franchissement d'axe ou d'approche, rester bien en dessous de 2500 ', à 2000' max.
3. En cas de montée à 2500 'ou plus, contactez APP à l'avance pour obtenir des informations sur le trafic IFR essentiel.